11月3日，广西壮族自治区商务厅提供的信息显示，广西将抓住中国—东盟自贸区3.0版建设机遇，增强陆海双轮驱动、水陆空一体化协同发展，加快推动口岸开放发展，打造面向东盟的国际大通道。
图为繁忙的友谊关—友谊口岸。广西商务厅 供图
广西地处中越边境，有3市8县（区）与越南接壤，友谊关、东兴、钦州港等口岸，均是中国通往东盟的便捷通道。广西商务厅介绍，国家验收组日前完成验收工作，同意广西硕龙公路口岸对外开放和扩大开放、水口公路口岸扩大开放。
硕龙公路口岸位于大新县硕龙镇，临近“亚洲第一跨国瀑布”——德天瀑布，此次扩大开放，有利于硕龙公路口岸成为跨境旅游重要通道，拉动当地特色旅游业发展。
水口公路口岸位于龙州县，是中国通往越南便捷的陆路口岸之一，先后获得进口粮食指定监管场地、进境水果指定监管场地资质。水口公路口岸扩大开放后，具备多项政策叠加优势，将为龙州县发展铝循环、绿色材料、食品加工等产业提供有力支撑。
图为正在建设中的中越边境智慧口岸项目。广西商务厅 供图
据悉，今年以来，广西稳步推动口岸扩大开放，推动友谊关—友谊国际口岸扩大开放至浦寨—新清、弄尧—谷楠通道，并正式运行，峒中口岸—横模口岸（含里火通道）正式对外开放，以及11个海港口岸码头泊位对外开放。
同时，广西加快智慧口岸基础设施建设，中越友谊关—友谊货运专用通道、浦寨—新清货运专用通道智慧口岸中方项目，预计今年年底前可实现试运行。
图为今年对外开放的防城港海港口岸码头泊位。广西商务厅 供图
经过多年发展，广西口岸已形成数量多、类型全、范围广、效率高、增长快的特点，在服务广西开放中的作用日益突出。今年前三季度，广西口岸进出口货运量1.55亿吨，同比增长14.6%。
广西商务厅表示，接下来，广西将以中越边境智慧口岸建设为牵引，加快口岸数字化转型和智能化升级，提高通关便利度，推动口岸物流升级发展，保障跨境产业链供应链稳定畅通。
